〜25年以上、運転指導をしてきたプロが教える運転のコツ〜

車庫入れバック駐車のコツ バック駐車、特に車庫入れは、多くの運転初心者にとって頭を悩ますスキルの一つです。一見複雑に見えるこの作業も、しっかりとした手法を理解すれば誰でもマスターできます。初心者でも簡単にできるバック駐車のコツを詳しく解説します。 車庫入れ(バック駐車)に苦しんでいませんか？ 初心者はみんな車庫入れバック(後進)が苦手ですだから「私だけ・・・」って思わなくても大丈夫です！難しいと思っているバックで車庫入れもコツさえわかってしまえば簡単です！しっかりとコツを身につけましょう!! 後輪を上手く ...

MT車の坂道発進 MT車の坂道発進の基本 坂道だからって特別な発進の仕方があるわけではないですいつもと同じ発進をしたらいいんですよ登り坂でもブレーキを離してアクセルを踏んでクラッチをつなぐだけです！ね、簡単でしょ！＾＾って、できるかーーーー！！！ヽ(#`Д´)ﾉ と言う声が聞こえてきた気が・・・＾＾； MT車の坂道発進のコツ 上り坂の途中で止まって【ブレーキを離すと後ろに下がる】のが怖いんですよねじゃあ、ブレーキを離しても下がらないぐらい素早く アクセルをふんでクラッチをつなげば 後ろに下がらないですよ ...

縦列駐車、やってみよか？意外と簡単やで、コツさえ掴めば誰でもできるねん！ えっ、縦列駐車って難しいって聞いてるんですけど…大丈夫ですか？ 縦列駐車のポイントをまず押さえとこか。大事なのは3つやで。1つ目は、スペースをしっかり確保すること。車が無理なく入る幅があるか確認するんや。2つ目は、後ろの車との位置関係。並べた時に1メートルくらい間をあけて、余裕を持ってバックすることが大事やで。3つ目は、ハンドルのタイミングやな。しっかり右に左に切るタイミングを押さえると、スムーズに車が入るで！」 なるほど、まずはス ...

今日は、クランクコースを走るって聞いてるんですけど、あの狭いコースを見るだけでドキドキします…。正直、自信がないです。 ほな、まずは深呼吸や！花子さん、大丈夫やで。クランクコースも基本さえ押さえたら、そんなに怖ないねん。 ほんとですか？なんだかすぐにポールにぶつかりそうで… そりゃ最初はそう思うかもしれへんけど、ポイントをしっかり押さえたら、スムーズにいけるで！大事なんは三つ。速度、視線の運び方、そして車の大きさの感覚や。これが分かってたら、ポールなんか怖くないんやで。 なるほど…でも、どうやってその三つ ...

クラッチってどうやって使うんですか？よくわからなくて… ほな、今日はクラッチの基本をしっかり教えたるわ。クラッチの役目はな、エンジンの動力をタイヤに伝えるか伝えないかを決めるだけなんや。 なるほど。でも、どうやってその動きを覚えたらいいんですか？ 良い質問やな！まずは、両手を使ってクラッチの動きを体で感じてみるとええで。ちょっとやってみてや。 ええですか？どんな風にやるんですか？ うん、簡単やで。まず、手を広げてクラッチペダルを押す動作をイメージしてみて。クラッチを踏むことで、エンジンの力が車輪に伝わらん ...

ポイント オートマチック車(AT車)の発進の仕方 女性ドライバー必見！AT車の運転をマスターするためのポイント AT車の坂道発進と基本的な発進方法 AT車の坂道発進テクニック 車の前進とバック(後退)の操作の違い【後退】 MT車の坂道発進【坂道の通行】 AT車の坂道発進テクニック基本 坂道発進の仕組み 坂道発進は、車が停止している坂道で再び動き出すときに重要なテクニックです。これは、車が後退しないようにするための操作が含まれます。AT車では、クラッチ操作が不要ですが、それでも適切なタイミングでブレーキとア ...

上手なブレーキのかけ方【カックンさらば】 『上手くブレーキをかける運転をしたいけどどうしていいかわからないんです！』 って気持ちわかります。ブレーキってめっちゃ難しいですもん。 はっきり言ってカックンブレーキ嫌じゃないですか？ 運転席のあなたがカックンってブレーキしていると『うわぁ、運転下手』って同乗者は思っているはずです。 少し踏んだだけでメッチャきくし、ゆるく踏むと停止線を越えてしまう。 『だからどうしたらいいかわからんねん！』って方、まかせてください。 簡単にできる方法を教えていきますね。 簡単！上 ...

合わせて読みたい 安全で情報を取りやすい車間距離 初心者必見！安全で快適な運転のための基本スキル強化法 安全かつスムーズに交通の流れに適応する方法：速度調整と車間距離の最適化 簡単に上達！運転の基本テクニック 車庫入れバック駐車のコツ【写真だからわかる！】 速度にあわせた車間距離のとり方 車間距離の重要性 なぜ車間距離が必要か 車間距離を適切に保つことで、前の車が急にブレーキをかけたり、急に停まった場合でも、追突するリスクを大幅に減らすことができます。 例えば、前の車が急に動物が飛び出してきたと感じてブレ ...

合わせて読みたい 曲線コース(Ｓコース)の通り方【狭路の通行】 クランクコースの通り方狭路の通行 意識する運転が上達の鍵！エンジン始動からのテクニック 初心者ドライバーがふらふら運転しちゃう原因は？ 初心者からベテランへ：運転の上達を加速する3つの秘訣 女性ドライバー必見！AT車の運転をマスターするためのポイント S・クランクの上達法（通り方の理論） 教習所で苦労している人も多いのではないですか？S・クランク！！ 教習一段階で苦労する項目NO.1と言っても過言ではないこの内容！！うまく通るためには目標と考 ...

合わせて読みたい 半クラッチのコツ|クラッチになってみる MT車（マニュアル車）の発進の仕方 写真で見るMT(マニュアル車)の発進方法 MT車（マニュアル車）の停止手順 クラッチ操作はグッと踏んでゆっくり上げる【MT車コツ】 マニュアル車のクラッチ操作の基本とコツまとめ MT車(マニュアル車)を運転！不安に感じる5つ！ 女性専用ペーパードライバー講習大阪パンダドライビングレッスン AT車(オートマチック車)の特徴とポイント 発進における独特のポイント ギアの設定AT車での発進前には、ギアレバーを必ず「D」 ...

こんにちは、自動車教習所で勉強中の皆さん！道路標識や標示を覚えるのって、意外と大変ですよね。たくさんの種類があって混乱してしまう方も多いのではないでしょうか。しかし、これらは安全運転の基本であり、免許取得の試験でも重要なポイントです。 そこで今回は、道路標識と標示を効率よく覚えるためのテクニックを紹介します。これらのコツを使えば、楽しく、そして確実に覚えることができますよ。それでは、一緒に学んでいきましょう！ 標識・標示に従った走行の重要性とコツ ペーパードライバーも安心！停止線でぴったりをマスターしよう ...

さやちゃん、今日はちょっと難しい話やで。一時停止の標識がないとき、どうするかって知ってる？ うーん、標識がないときって、普通に進んでもいいんですか？ それがな、進んだらあかん時もあるんや。見通しの悪い交差点とか、車の多い場所では、標識がなくてもちゃんと止まらなあかんのやで。 えっ、そうなんですね！じゃあ、標識がなくてもちゃんと安全確認して止まるべきなんですね？ その通りや！一時停止標識があるときだけちゃうで。どんな場面でも安全確認を徹底して、止まるべき場所では止まらんと、事故の元になるからな。今日はその辺 ...

ほな、ここから先の交差点やけど、そろそろ一時停止の標識が見えてくるで〜。しっかり止まるんやで！ほら、あそこに赤い逆三角形の『止まれ』って書いてあるやつが見えるやろ？ あ、はい！でも、止まれって書いてあるけど、完全に止まらないといけないんですか？ちょっと減速するだけじゃダメですか？ それやとアカン！ここで完全に止まらな、違反になるんやで。ちゃんと車をピタッと止めて、左右を確認せな。減速して止まらんまま行ってもうたら、違反や。おまけに、事故のリスクもめっちゃ上がるんやで！ そうなんですね。止まったあと、どうや ...

自動車教習所でもなかなか苦労することが多い「方向変換」 いつハンドルを切ればいいのか、どこを見ればいいのか、難しいですよね この記事では運転教本とは別の視点で、方向変換のコツを説明していきます 方向変換の基本 方向変換とは 車の向きを変えることが目的の『方向変換』 これは車庫入れではなく、単に車の向きを変えることが目標です。 教習をしていると、しばしば「まっすぐに入れなければならない」とか「きれいに入れなければならない」と考える教習生がいますが、方向変換はそれほど厳密なものではありません。 周りに当たらず ...

合わせて読みたい 教習指導員ママが教える【チャイルドシート重要性】自動車内での乳児や幼児、児童の命を守る 子供と車で安全に移動させるために 車の死角とは？ 車の死角の定義 死角とは、運転者がミラーを使っても視認できないエリアのことを指します。このエリアは車両の周りに存在し、特にバックミラーやサイドミラーだけでは確認できない場所にあります。例えば、車両の後部や斜め後ろが該当します。 死角が生じる原因 死角が生じる主な原因は、車両の設計や運転者の座席の位置にあります。車の構造上、ピラーやミラーの配置が視界を遮 ...

ポイント オートマチック車(AT車)の発進の仕方 女性ドライバー必見！AT車の運転をマスターするためのポイント AT車の坂道発進と基本的な発進方法 AT車の坂道発進テクニック 車の前進とバック(後退)の操作の違い【後退】 MT車の坂道発進【坂道の通行】 AT車の坂道発進テクニック基本 坂道発進の仕組み 坂道発進は、車が停止している坂道で再び動き出すときに重要なテクニックです。これは、車が後退しないようにするための操作が含まれます。AT車では、クラッチ操作が不要ですが、それでも適切なタイミングでブレーキとア ...

MT車の発進と停止 MT車の発進と停止！発進のイメージ 発進時のイメージ クラッチをポンと踏んで、チェンジレバーをカチカチと動かして、アクセルを軽くブーと踏みクラッチをスー、ピタッ、スーとあげる スー、ピタッ、スーは、自動扉だと思ってください 自動扉へダッシュしているイメージで読んでください スー、ピタッ、スー ダッシュで自動扉の前まで行く　←スー扉が開くまでちょっと待って　　←ピタッ開いたらまたダッシュ　　　　　←スー MT車の発進と停止イメージはとても大切です！ スー、ピタッ、スーのイメージをしっかり ...

夜間の運転は、昼間とは異なる視界や交通状況に対応する必要があり、運転者にとって特別なスキルが求められます。 この記事では、夜間運転のコツと、教習で学ぶべきポイントを詳しく解説します。 これらのコツを押さえておけば、夜間でも安心して運転できるようになります。 合わせて読みたい 雨の日に初心者ドライバーが安全に運転するためのコツ ライトスイッチの正確な使い方 状況に合わせた速度の重要性 安全に右折するための完全ガイド 危険を予測しよう！安全で快適なドライブのための必須スキル 初心者ドライバーとペーパードライバ ...

合わせて読みたい AT車の坂道発進と基本的な発進方法 【パーキングブレーキを作動させたまま】クルマを走らせちゃっ AT車の坂道発進テクニック 車の運転基本操作（オートマ編） MT車の坂道発進【坂道の通行】 女性ドライバー必見！AT車の運転をマスターするためのポイント パーキングブレーキ(ハンドブレーキ) パーキングブレーキ(ハンドブレーキ)って必ず車にはついています。このサイドブレーキ正式にはパーキングブレーキ といいます。 けどハンドブレーキなんて呼ばれたりもしてます。そもそもパーキングブレーキは、運転 ...

アクセルは、車やバイクの速度を制御する非常に重要な装置です。 普段の運転で、私たちは無意識にアクセルを踏んだり、開けたりしていますが、その仕組みや正しい操作方法を知っている人は意外と少ないかもしれません。 この記事では、アクセルの基本的な仕組みから、エコ運転を心掛けるためのポイント、そして運転のコツを詳しく解説していきます。 合わせて読みたい オートマチック車(AT車)の発進の仕方 MT車の発進と停止: 半クラッチとアクセル操作 クラッチとMT車の運転装置完全ガイド 車の通行位置通行｜位置の選択と進路変更 ...

ミラーの死角 今回はミラーの死角についてです ポイント 死角とは見えない範囲のことを言います ミラーの死角とは ポイント バックミラー(ルームミラー、サイドミラー)には写らない範囲のことを言います 車にはバックミラーが付いてますねなぜバックミラーが付いているのでしょうか？たとえば車を運転中に「隣の車線に移りたいなぁ、後ろから車は来てないかなぁよし！車が来ていないか確認だ！！」とクルっと後ろを向いて後ろから来ている車を直接確認するのは危ないですよねそんな運転手の隣に乗ってたとしたら「ちょ、ちょっと、前向いて ...

合わせて読みたい 車庫入れ【駐車】のコツは後ろのタイヤにあり！ 安全な左折のためのステップバイステップガイド 写真で見る外輪差カーブや曲がり角の通行 運転初心者必見！よく犯すミスとその解決策 運転初心者が知っておきたい目線と見るところ 女性のペーパードライバーが一人で運転を始める時期とコツ 写真で見る内輪差 内輪差(ないりんさ)とはハンドルを切って前に進んだときの前輪の通る所と後輪が通る所の差を言います写真では前輪タイヤの横に竹の棒を置きましたハンドルをいっぱいに切ってこのまま前進していきます 　　後輪タ ...

停止線でぴったり停止する方法 信号を確認し停止位置を見る まず、信号や標識をしっかりと確認します。これによって、停止する必要があるかどうかを判断できます。 次に、もし停止すると決めた場合、具体的にどこで停止すべきかを見極めます。 例えば、この写真では停止線が示されているので、その位置をしっかりと把握しておく必要があります。 まず、止まる位置を想像する際には「だいたいこの辺りかな」という目標を設定します。 この目標があることで、ブレーキをかけるタイミングがより明確になります。 そして、「カックン！」ブレーキ ...

さやちゃん、今日はちょっと難しい話やで。一時停止の標識がないとき、どうするかって知ってる？ うーん、標識がないときって、普通に進んでもいいんですか？ それがな、進んだらあかん時もあるんや。見通しの悪い交差点とか、車の多い場所では、標識がなくてもちゃんと止まらなあかんのやで。 えっ、そうなんですね！じゃあ、標識がなくてもちゃんと安全確認して止まるべきなんですね？ その通りや！一時停止標識があるときだけちゃうで。どんな場面でも安全確認を徹底して、止まるべき場所では止まらんと、事故の元になるからな。今日はその辺 ...

こんにちは、自動車教習所で勉強中の皆さん！道路標識や標示を覚えるのって、意外と大変ですよね。たくさんの種類があって混乱してしまう方も多いのではないでしょうか。しかし、これらは安全運転の基本であり、免許取得の試験でも重要なポイントです。 そこで今回は、道路標識と標示を効率よく覚えるためのテクニックを紹介します。これらのコツを使えば、楽しく、そして確実に覚えることができますよ。それでは、一緒に学んでいきましょう！ 標識・標示に従った走行の重要性とコツ ペーパードライバーも安心！停止線でぴったりをマスターしよう ...

ほな、ここから先の交差点やけど、そろそろ一時停止の標識が見えてくるで〜。しっかり止まるんやで！ほら、あそこに赤い逆三角形の『止まれ』って書いてあるやつが見えるやろ？ あ、はい！でも、止まれって書いてあるけど、完全に止まらないといけないんですか？ちょっと減速するだけじゃダメですか？ それやとアカン！ここで完全に止まらな、違反になるんやで。ちゃんと車をピタッと止めて、左右を確認せな。減速して止まらんまま行ってもうたら、違反や。おまけに、事故のリスクもめっちゃ上がるんやで！ そうなんですね。止まったあと、どうや ...