〜25年以上、運転指導をしてきたプロが教える運転のコツ〜

ぱんだ先生、今日は交差点を直進するときのコツを教えてもらいたいです。信号が青でも、交差点に入るのっていつも怖くて… お、ええ質問やな！確かに交差点って事故が多い場所やから、ちゃんとしたコツを知っとかなあかんで。そんじゃ、今日はそれをしっかり教えたるわ！ ありがとうございます！なんか信号が青だと、つい何も考えずに進んでしまいがちで…でも、やっぱり危ないですよね？ そやねん、青信号やからって安心したらあかんで！交差点って、歩行者や対向車がいろんな方向から来るやろ？だから、まずは交差点に近づく前に周りの状況を確 ...

車をとめる装置「ブレーキ」の話 そもそも乗り物には必ずブレーキが付いています。車はもちろん、自転車や原付、さらにはエレベーターなど日常にある乗り物すべてにブレーキは付いています。止めることのできない乗り物は、怖すぎますよね。たとえば自転車のブレーキワイヤーがブッチンと切れてしまったら・・・ワイヤーの修理が終わるまで乗らないはず。なので！車でブレーキを使えないのは致命的！！ ブレーキの役目はタイヤの回転を止めることです。タイヤにはブレーキディスク というものがついており、このブレーキディスクをパッドという板 ...

ぱんだ先生、今度の応急救護講習、すっごい恥ずかしそうで…人前であんなことやるなんて。 あらあら、さやちゃん、そんなん気にせんでもええで！みんな最初はそう思うもんやで。ワシも初めてやった時は緊張して、もう汗びっしょりやったわ～。 本当ですか！？ぱんだ先生でも緊張したんですか？ もちろんや！人前で何かするのって、特に最初はな、誰でもドキドキするもんや。でも、やってみたらな、みんな同じように感じてるって気づくから、だんだんリラックスしてくるねん。 でも…心肺蘇生とか実技で失敗したらどうしようって思っちゃうんです ...

最初はみんなちょっとしたミスはあるもんや。そんなん気にせんで、焦らずに行こうな。 はい、少し緊張していますが、頑張ります。ミスしても大丈夫ですか？ もちろんや！ミスは成長の一歩やから、心配せんとどんどん挑戦してや。今日は教習中に起こりやすいミスとその対策を、一緒に学んでいこな！ ミスしてもいいと思うと、少し楽になりますね。 教習中にたくさんミスを経験していいねん。免許を取ってからでは事故になるかもしれんやろ！一緒にがんばろう！ 運転の教習を始めると、 「うまくできるかな…」 「ミスしたらどうしよう」 と心 ...

アクセルは、車やバイクの速度を制御する非常に重要な装置です。 普段の運転で、私たちは無意識にアクセルを踏んだり、開けたりしていますが、その仕組みや正しい操作方法を知っている人は意外と少ないかもしれません。 この記事では、アクセルの基本的な仕組みから、エコ運転を心掛けるためのポイント、そして運転のコツを詳しく解説していきます。 合わせて読みたい オートマチック車(AT車)の発進の仕方 MT車の発進と停止: 半クラッチとアクセル操作 クラッチとMT車の運転装置完全ガイド 車の通行位置通行｜位置の選択と進路変更 ...

合わせて読みたい 交差点左折の安全な方法：巻き込み事故を防ぐ4つのコツ 左折時の巻き込み事故を防ぐためのポイント 安全な左折のためのステップバイステップガイド 交差点の左折！歩行者をいつ見る 『バイクが怖い』車ドライバー必見！先に行かせる安全策 初心者ドライバーが狭い道をスムーズに通り抜けるコツ 狭い道を通り抜けるためのコツ ～女性ペーパードライバー向けの運転テクニック～ 狭い道を通り抜けるための具体的なコツ：初心者・ペーパードライバー向け 左折のコツ 左折で多い事故は巻き込み事故です巻き込み事故を防ぐに ...

合わせて読みたい 教習指導員ママが教える【チャイルドシート重要性】自動車内での乳児や幼児、児童の命を守る 子供と車で安全に移動させるために 車の死角とは？ 車の死角の定義 死角とは、運転者がミラーを使っても視認できないエリアのことを指します。このエリアは車両の周りに存在し、特にバックミラーやサイドミラーだけでは確認できない場所にあります。例えば、車両の後部や斜め後ろが該当します。 死角が生じる原因 死角が生じる主な原因は、車両の設計や運転者の座席の位置にあります。車の構造上、ピラーやミラーの配置が視界を遮 ...

縦列駐車、やってみよか？意外と簡単やで、コツさえ掴めば誰でもできるねん！ えっ、縦列駐車って難しいって聞いてるんですけど…大丈夫ですか？ 縦列駐車のポイントをまず押さえとこか。大事なのは3つやで。1つ目は、スペースをしっかり確保すること。車が無理なく入る幅があるか確認するんや。2つ目は、後ろの車との位置関係。並べた時に1メートルくらい間をあけて、余裕を持ってバックすることが大事やで。3つ目は、ハンドルのタイミングやな。しっかり右に左に切るタイミングを押さえると、スムーズに車が入るで！」 なるほど、まずはス ...

交差点での安全確認、本当にできていますか？ 交差点は運転における危険なポイントの一つです。 特に横断歩行者の安全確認は重要な要素。 しかし、多くの人が"見ているふり"をしています。 では、それが何を意味するのでしょうか。 見てる「ふり」って何？ 実は、多くの運転手は交差点で首を左右に振るだけで、実際には横断歩行者を確認していないのです。 この行動が引き起こす事故のリスクは非常に高いです。 安全なのは偶然？ 現状で事故が起きていないのは、横断歩行者が運転手に気づき、止まってくれているからです。 もし、双方が ...

写真で見る外輪差 外輪差(がいりんさ)とはハンドルを切って後ろヘ進んだときの後輪の通る所と前輪が通る所の差を言います写真では後輪タイヤの横に竹の棒を置きましたハンドルをいっぱいに切ってこのままバックしていきます 　　前輪タイヤは　　竹の棒のどこを　　通るのでしょうか？では、実際にバックしてみます じゃん じゃじゃん じゃじゃじゃん 　じゃ～～ん！！！一番はじめの写真に戻ってみると どうですか？思っていたところを通りましたか？ハンドルを切った状態でバックをすると後輪と前輪の通るところが違うことがわかりますね ...

ほな、ここから先の交差点やけど、そろそろ一時停止の標識が見えてくるで〜。しっかり止まるんやで！ほら、あそこに赤い逆三角形の『止まれ』って書いてあるやつが見えるやろ？ あ、はい！でも、止まれって書いてあるけど、完全に止まらないといけないんですか？ちょっと減速するだけじゃダメですか？ それやとアカン！ここで完全に止まらな、違反になるんやで。ちゃんと車をピタッと止めて、左右を確認せな。減速して止まらんまま行ってもうたら、違反や。おまけに、事故のリスクもめっちゃ上がるんやで！ そうなんですね。止まったあと、どうや ...

さやちゃん、今日はちょっと難しい話やで。一時停止の標識がないとき、どうするかって知ってる？ うーん、標識がないときって、普通に進んでもいいんですか？ それがな、進んだらあかん時もあるんや。見通しの悪い交差点とか、車の多い場所では、標識がなくてもちゃんと止まらなあかんのやで。 えっ、そうなんですね！じゃあ、標識がなくてもちゃんと安全確認して止まるべきなんですね？ その通りや！一時停止標識があるときだけちゃうで。どんな場面でも安全確認を徹底して、止まるべき場所では止まらんと、事故の元になるからな。今日はその辺 ...

こんにちは、自動車教習所で勉強中の皆さん！道路標識や標示を覚えるのって、意外と大変ですよね。たくさんの種類があって混乱してしまう方も多いのではないでしょうか。しかし、これらは安全運転の基本であり、免許取得の試験でも重要なポイントです。 そこで今回は、道路標識と標示を効率よく覚えるためのテクニックを紹介します。これらのコツを使えば、楽しく、そして確実に覚えることができますよ。それでは、一緒に学んでいきましょう！ 標識・標示に従った走行の重要性とコツ ペーパードライバーも安心！停止線でぴったりをマスターしよう ...

合わせて読みたい 半クラッチのコツ|クラッチになってみる MT車（マニュアル車）の発進の仕方 写真で見るMT(マニュアル車)の発進方法 MT車（マニュアル車）の停止手順 クラッチ操作はグッと踏んでゆっくり上げる【MT車コツ】 マニュアル車のクラッチ操作の基本とコツまとめ MT車(マニュアル車)を運転！不安に感じる5つ！ 女性専用ペーパードライバー講習大阪パンダドライビングレッスン AT車(オートマチック車)の特徴とポイント 発進における独特のポイント ギアの設定AT車での発進前には、ギアレバーを必ず「D」 ...

先生、正直運転が下手で、免許を取れるか心配です。 大丈夫やで。運転は誰でも最初はうまくいかないものなんや。だから一緒に少しずつ練習していけばいいんや。 ありがとうございます。少し安心しました。 運転が下手だと感じている方に向けて、具体的で実用的な運転方法を優しくご紹介します。焦らず、楽しく学んでいきましょう！ 運転技能は誰でも練習と努力で向上させることができます。 この記事では、具体的で実践的な運転方法や改善策を優しくご紹介します。一緒に安全で自信を持った運転者を目指しましょう！ https://driv ...

写真で見る外輪差 外輪差(がいりんさ)とはハンドルを切って後ろヘ進んだときの後輪の通る所と前輪が通る所の差を言います写真では後輪タイヤの横に竹の棒を置きましたハンドルをいっぱいに切ってこのままバックしていきます 　　前輪タイヤは　　竹の棒のどこを　　通るのでしょうか？では、実際にバックしてみます じゃん じゃじゃん じゃじゃじゃん 　じゃ～～ん！！！一番はじめの写真に戻ってみると どうですか？思っていたところを通りましたか？ハンドルを切った状態でバックをすると後輪と前輪の通るところが違うことがわかりますね ...

こんにちは、自動車学校で学んでいる皆さん。 今日は、見通しの悪い交差点を安全に通過するための具体的な方法とポイントについて詳しく解説します。 見通しの悪い交差点は、一般道路にたくさん存在し、適切な対策を講じないと重大な事故につながる危険性があります。 この記事を通じて、見えないからといって「何もない」と判断せず、慎重に行動するためのテクニックを身につけましょう。 見通しの悪い交差点の危険性 踏切と同様に危険がいっぱい 見通しの悪い交差点では、視界が遮られるため、他の車や歩行者、自転車などが見えにくくなりま ...

ミラーの死角 今回はミラーの死角についてです ポイント 死角とは見えない範囲のことを言います ミラーの死角とは ポイント バックミラー(ルームミラー、サイドミラー)には写らない範囲のことを言います 車にはバックミラーが付いてますねなぜバックミラーが付いているのでしょうか？たとえば車を運転中に「隣の車線に移りたいなぁ、後ろから車は来てないかなぁよし！車が来ていないか確認だ！！」とクルっと後ろを向いて後ろから来ている車を直接確認するのは危ないですよねそんな運転手の隣に乗ってたとしたら「ちょ、ちょっと、前向いて ...

左端からの発進と加速の仕方 道路の左端から発進で大切なこと 道路の左端からの発進で大事なのはタイミングよく発進して力強い加速が出来るかどうかです 力強い加速と言うのは交通の流れにすぐ乗れる速度にって行くということです 左端からの発進のタイミング 発進のタイミングですがミラーで確認して目視して何も来てなければそのまま発進できますこれは難しくないですね 次から次へと車が来ているときはいつ発進していいのか・・・ 次から次へ来ているときは行くのは無理です無理して発進しようとせずに次のチャンスを待ちましょう！ しか ...

自動車教習所でもなかなか苦労することが多い「方向変換」 いつハンドルを切ればいいのか、どこを見ればいいのか、難しいですよね この記事では運転教本とは別の視点で、方向変換のコツを説明していきます 方向変換の基本 方向変換とは 車の向きを変えることが目的の『方向変換』 これは車庫入れではなく、単に車の向きを変えることが目標です。 教習をしていると、しばしば「まっすぐに入れなければならない」とか「きれいに入れなければならない」と考える教習生がいますが、方向変換はそれほど厳密なものではありません。 周りに当たらず ...

最近運転してるときに後ろや側面が見えなくて、不安になることが多いんです。どうすれば死角を減らせるんでしょうか？ おお、さやちゃん、それはよくある悩みやな！死角は車のデザインや運転席の位置によって避けられへん部分もあるけど、ちゃんと対策すれば安全に運転できるで。 そうなんですね。でも、具体的にどうすればいいんですか？ミラーの調整とか、他にも何かありますか？ もちろんや！まずはミラーの調整が基本やけど、それだけやないねん。他にもシートの位置をちょっと変えるだけで視界がかなり良くなるし、最新の安全装置も活用する ...

でも、遠くだけを見ていると、近くの障害物に気づかない可能性があります。 遠くと近くを交互に見ることで、広い視野を確保します。 この記事では、教習指導員がその方法とその重要性について詳しく解説します。 運転中どこを見たらいいの？視線 「先を見て！！」「視線が下向いてるからもうちょっと先！！」「もっと目線を上に上げて、遠くを見ましょう！」「もっと遠くです、もっと遠く、もっと遠く！！」 遠くってどこやねん！ って教習指導員につっこみ入れていませんか？ 私は運転がとても運転が怖かったので、これをめちゃくちゃ言われ ...

MT車の坂道発進 MT車の坂道発進の基本 坂道だからって特別な発進の仕方があるわけではないですいつもと同じ発進をしたらいいんですよ登り坂でもブレーキを離してアクセルを踏んでクラッチをつなぐだけです！ね、簡単でしょ！＾＾って、できるかーーーー！！！ヽ(#`Д´)ﾉ と言う声が聞こえてきた気が・・・＾＾； MT車の坂道発進のコツ 上り坂の途中で止まって【ブレーキを離すと後ろに下がる】のが怖いんですよねじゃあ、ブレーキを離しても下がらないぐらい素早く アクセルをふんでクラッチをつなげば 後ろに下がらないですよ ...

ほな、ここから先の交差点やけど、そろそろ一時停止の標識が見えてくるで〜。しっかり止まるんやで！ほら、あそこに赤い逆三角形の『止まれ』って書いてあるやつが見えるやろ？ あ、はい！でも、止まれって書いてあるけど、完全に止まらないといけないんですか？ちょっと減速するだけじゃダメですか？ それやとアカン！ここで完全に止まらな、違反になるんやで。ちゃんと車をピタッと止めて、左右を確認せな。減速して止まらんまま行ってもうたら、違反や。おまけに、事故のリスクもめっちゃ上がるんやで！ そうなんですね。止まったあと、どうや ...

こんにちは、自動車教習所で勉強中の皆さん！道路標識や標示を覚えるのって、意外と大変ですよね。たくさんの種類があって混乱してしまう方も多いのではないでしょうか。しかし、これらは安全運転の基本であり、免許取得の試験でも重要なポイントです。 そこで今回は、道路標識と標示を効率よく覚えるためのテクニックを紹介します。これらのコツを使えば、楽しく、そして確実に覚えることができますよ。それでは、一緒に学んでいきましょう！ 標識・標示に従った走行の重要性とコツ ペーパードライバーも安心！停止線でぴったりをマスターしよう ...

さやちゃん、今日はちょっと難しい話やで。一時停止の標識がないとき、どうするかって知ってる？ うーん、標識がないときって、普通に進んでもいいんですか？ それがな、進んだらあかん時もあるんや。見通しの悪い交差点とか、車の多い場所では、標識がなくてもちゃんと止まらなあかんのやで。 えっ、そうなんですね！じゃあ、標識がなくてもちゃんと安全確認して止まるべきなんですね？ その通りや！一時停止標識があるときだけちゃうで。どんな場面でも安全確認を徹底して、止まるべき場所では止まらんと、事故の元になるからな。今日はその辺 ...