ワイパーは、ブレードに付いたゴムでフロントガラスやリアガラスの雨水を拭き取り、視界を確保する装置です。雨が降ってから慌てないよう、停車中に自分の車の操作を確認しておきましょう。
ワイパースイッチ
これを使えないと雨が降ったとき前が水滴で見えなくなります。
パニックにならないように使い方を覚えておきましょう。
このスイッチは一般的にハンドルの左側にあります。外国産の車は右側だったりします。
これが基本の使用方法です
写真の車ではレバーを上下に動かします。車種によってレバーの方向、表示、AUTOの有無、間欠時間の調整方法が異なります。
- OFF（オフ）：ワイパーは動かない。
- 間欠ワイパー：ワイパーが一回動いた後に短い休憩がある。
- LO（ロー）：ワイパーが連続して動く。
- HI（ハイ）：ワイパーが速い速度で動く。
一番上がOFFの状態です。一段下げると、「間欠ワイパー」というのになります。
これは一度ワイパーが動いた後、しばらく休憩があり数秒後また動くを繰り返すワイパーです。
小雨のときに使うワイパーですね。
さらにもう一段スイッチを下げると「LO」になります。これはワイパーが動き続けます。基本はここですね。雨が普通に降っているときに使います。さらにもう一段下がります。「HI」の状態です。雨が大降りのときに使うワイパーです。かなり激しく動くので、普通に降っているときに使うと、うっとうしいぐらいです。
これが基本の使用方法です。
このワイパースイッチは、つまんで回すこともできます。リアにワイパーが付いている場合のスイッチです。一段回すとフロントと同じく｢間欠ワイパー」になります。さらにもう一段で「ON]になります。リアワイパーにはあまり「HI」「LO」の設定がありません。
フロントのワイパーにはさらに小雨の時に使う一回だけワイパーを動かすスイッチがあります。
車によって操作に違いがありますがだいたいOFFより上に上げるか、手前に引っ張るが一般的です。車種によってはこの設定自体ない車もあります。
間欠ワイパーの時間設定なんてスイッチもあったりします。
間欠時間調整式では、レバーのダイヤルで作動間隔を変えられます。ただし、回す方向や「速い・遅い」の表示は車種によって異なります。AUTOは雨量センサーに応じて動き、MISTは一時作動に使われることがあります。必ず取扱説明書と実際の表示を確認してください。
乾いたガラスでワイパーを動かすとガラスを傷付けるおそれがあります。凍結時はワイパーが張り付いていないことを確認し、凍り付くおそれのある環境ではウォッシャー液の使用にも注意します。拭きむらや異音が続く場合は、ゴムやブレードを点検・交換してください。
ワイパースイッチまとめ
ワイパー操作には基本的に4つの設定があります。
「OFF」で停止、間欠ワイパーで一定間隔で動作、「LO」で連続動作、そして「HI」で高速動作。
リアワイパー、間欠時間調整、AUTO、MISTなどの有無と操作は車種ごとに異なります。発進前に取扱説明書で確認し、走行中は前方から長く目を離さず操作してください。
参考：トヨタ「ワイパー＆ウォッシャー（フロント）」、JAF「ワイパー動作時に雨水が拭ききれない場合の原因と対処方法」